Fourche Fox 38 K Float 29 Factory Series 170mm déport 44mm
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Fourche Fox 38 K Float 29 Factory Series 170mm - déport 44mm
La spécialiste de l'enduro !
Toutes les caractéristiques révolutionnaires de FOX 36 réunies dans un châssis ultra-robuste conçu spécialement pour les courses d'enduro modernes exigeantes sur de longues distances : FOX 38 est sur la ligne de départ ! Quels que soient les obstacles, elle ne se lassera jamais de réclamer toujours plus de vitesse.
Caractéristiques :
- Ressort pneumatique FLOAT EVOL pour davantage de confort
- Amortissement Grip2 revu pour un réglage ultraprécis
- Châssis au poids optimisé avec un rapport rigidité/poids optimal
- Décorations de fourche revues
- Revêtement Kashima
- Version adaptée aux exigences accrues des vélos électriques
Détails :
Factory dit tout : riche en fonctionnalités et conçue pour dépasser les exigences des pilotes. Les produits de la série Factory bénéficient d'un revêtement Kashima particulièrement lisse et ultra-résistant.
L'amortisseur GRIP2 actualisé est la référence pour une qualité de pilotage inégalée et un réglage ultraprécis à la volée. Pour 2021, FOX a fait passer GRIP2 au niveau supérieur en ajoutant la technologie brevetée VVC au circuit de compression à haute vitesse. VVC est un système propriétaire de commande variable des clapets qui permet un réglage fin externe du fonctionnement de la suspension. GRIP2 réalise, par la simple rotation d'une molette, ce qui nécessiterait normalement un démontage et un remontage complets de la fourche, longs et complexes. Il permet de régler l'amortissement en compression et en détente à haute et basse vitesse.
Le système de suspension pneumatique léger FLOAT équilibre automatiquement les chambres d'air positive et négative pour améliorer la sensibilité et l'adhérence, quelle que soit la pression d'air choisie. Les pilotes peuvent ajuster les caractéristiques du ressort pneumatique positif à l'aide d'entretoises de volume. L'utilisation d'un tube de plongeur plus court permet de gagner du poids et d'obtenir un ensemble léger.
Les axes flottants peuvent sembler similaires aux axes, mais ils offrent en réalité un net avantage en matière de performances. Ils assurent un mouvement de suspension beaucoup plus fluide sur tout le débattement de la fourche, améliorant sensiblement la sensibilité et la qualité globale du pilotage. Ils permettent également un alignement parfait de la suspension et éliminent les frottements indésirables entre les plongeurs et les fourreaux de la fourche.
Lorsqu'une fourche se comprime, le volume d'air dans les fourreaux diminue. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir pour conséquence indésirable d'empêcher l'utilisation de tout le débattement. Les canaux dans les fourreaux contribuent à limiter cette augmentation supplémentaire de pression. Les purgeurs permettent également d'équilibrer facilement la pression en appuyant sur un bouton.
Le rapport rigidité/poids est le critère ultime dans la conception des vélos. Les ingénieurs consacrent d'innombrables heures à optimiser ce rapport. La toute nouvelle conception des fourreaux permet d'économiser chaque gramme possible sans compromettre la rigidité ni les exigences de résistance de l'enduro moderne et des pratiques de descente.
Les cadres modernes et les tendances en matière de géométrie exigent des solutions de conception modernes pour les fourches suspendues. Le té de fourche est conçu pour s'adapter parfaitement aux vélos d'enduro et de descente modernes. Des techniques informatiques de pointe ont aidé FOX à développer une forme organique des fourreaux qui optimise la rigidité avec un minimum absolu de matière. Le pivot elliptique est un autre moyen par lequel FOX a encore optimisé le rapport rigidité/poids. La matière est placée uniquement là où elle est nécessaire et chaque gramme superflu a été éliminé.
En raison des moteurs puissants des VTT électriques modernes, des forces plus élevées s'exercent à la fois sur la transmission et sur l'ensemble de la roue. De plus, les composants du E-VTT doivent supporter un vélo naturellement plus lourd, ce qui concerne particulièrement la suspension. Pour FOX, la stabilité sans faille des fourches pour speed pedelec était donc décisive. Elle garantit votre sécurité de pilotage et la meilleure maniabilité de votre E-VTT.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
| Nom du produit : | Fourche suspendue FOX 38 Float GRIP2 Factory E-Bike+ 29" - 170mm - pivot conique - 15x110mm Boost - déport 44mm - noir |
| Fabricant : | FOX Factory |
| Référence : | FOX527670 |
| Activité : | Cyclisme |
| Utilisation : | VTT, All-Mountain, Trail |
| Type de frein : | Frein à disque |
| Taille des roues : | 28" (29") (622mm) (700C) |
| Suspension de la fourche : | 170mm |
| Standard d'axe : | 15x110mm Boost (roue avant) |
| Ressort pneumatique/métallique : | Ressort pneumatique |
| Réglage de la fourche/de l'amortisseur : | Volume d'air, compression à basse vitesse, compression à haute vitesse, détente à basse vitesse, détente à haute vitesse |
| Diamètre du tube de fourche : | 38mm |
| Suspension : | FLOAT EVOL |
| Amortissement : | GRIP 2 |
| Déport de la fourche : | 44mm |
| Ø du pivot : | 1 1/8"-1 1/2" conique |
| Fixation du frein à disque : | "PM (7"") 180mm", Postmount |
| Ø maximal du disque de frein : | 230mm |
| Matériau des plongeurs : | Aluminium |
| Année du modèle : | 2023 |
| Collection : | Toute l'année |
| Coloris : | Noir |
| Conception de la fourche : | Fourche suspendue classique |
| Référence fabricant : | 910-21-032 |