FILANTE SLR SUPER RECORD WRL 12S KLEOS RD 50
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Votre nouvelle référence de vitesse : l'équilibre ultime entre aérodynamisme et légèreté.
La Wilier Filante SLR Disc est le vélo de compétition conçu pour ceux qui exigent des performances sans compromis. Fruit de l'excellence technique de Wilier Triestina, la Filante SLR allie magistralement un design ultra-aérodynamique à une légèreté incroyable, la rendant performante aussi bien au sprint qu'en montée.
Caractéristiques principales de cette configuration :
1. Cadre SLR : Légèreté et aérodynamisme au sommet
Le cadre en Carbon Monocoque HUS MOD + Liquid Crystal Polymer est le cœur de cette machine de course. Avec un poids d'environ 870 g seulement, il offre un rapport rigidité-torsion/poids record, garantissant que chaque watt de puissance est transmis efficacement à la route. L'aérodynamisme est étudié pour des conditions réelles, avec des profils optimisés qui réduisent la résistance à l'air même en cas de vent latéral.
2. Groupe Campagnolo Super Record WRL-S 2x12v
Une touche d'excellence italienne pure. Cette Filante est équipée du prestigieux groupe Campagnolo Super Record Wireless (WRL-S) à 12 vitesses.
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Sans fil : Transmission électronique sans fil pour une esthétique épurée et une installation simplifiée.
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Performances : Changement de vitesses fulgurant et précis, typique du haut de gamme Campagnolo.
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Freins à disque : Puissance et modulabilité des freins à disque hydrauliques pour un contrôle total en descente et par temps humide.
3. Roues Miche Kleos RD 50 Carbone
Le vélo est complété par les roues en carbone Miche Kleos RD 50. Avec un profil de 50 mm, elles représentent l'équilibre parfait entre efficacité aérodynamique et maniabilité. Elles sont idéales pour le cycliste recherchant une roue polyvalente, rapide sur le plat mais suffisamment légère pour affronter les cols de montagne.
4. Intégration et design
Le design est épuré et essentiel grâce à l'intégration totale des câbles à l'intérieur du guidon et du cadre. Le poste de pilotage intégré Filante Bar en carbone, en plus de contribuer à l'aérodynamisme, assure une position de conduite ergonomique et agressive.