Pneu Vittoria Morsa Trail TNT Tubeless Ready
Impossible de charger la disponibilité de la réception
CARACTÉRISTIQUES
- Pneumatique polyvalent avec un dessin de bande de roulement agressif et ouvert
- Pavés entaillés pour une adhérence optimale et inclinés obliquement pour favoriser le roulement
- Pavés latéraux conçus pour minimiser la résistance au roulement
- Carcasse Trail TNT conçue pour une protection latérale maximale
- Mélange GRAPHENE 2.0 fonctionnalisé pour une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé
- 4 mélanges dans la bande de roulement (4C) pour une plus grande durabilité des pavés et une moindre résistance au roulement
SPÉCIFICATIONS
- Usage : Trail
- Terrain : Compact, Mixte
- Montage : Tubeless Ready
- Carcasse : Trail TNT
- Tringle : Flexible
- Protection latérale
- Inserts anti-pincement (APF)
- Mélange : 4C - Graphene 2.0
- 120 TPI
- Couleur : Noir / Anthracite
DIMENSIONS et POIDS (fabricant)
- 27,5x2.30 (ETRTO 58-584) - 890 g
- 27,5x2.60 (ETRTO 65-584) - 1040 g
GRAPHENE 2.0
Contrairement au Graphène de première génération, le nouveau Graphène 2.0 est conçu pour améliorer les performances spécifiques des pneumatiques. En d’autres termes, alors que la première génération de composés au Graphène a élevé le niveau de manière uniforme, le Graphène 2.0 cible les mesures de performance individuelles et les augmente de façon disproportionnée par rapport aux autres. Vittoria est désormais capable d’utiliser le Graphène de manière à obtenir une amélioration des performances spécifiquement pour augmenter successivement la vitesse, l’adhérence sur sol mouillé, la durabilité et la résistance aux crevaisons.
MÉLANGE 4C
La technologie à 4 mélanges (4C) de Vittoria repose sur l’utilisation de différents mélanges à la base et en surface de la bande de roulement, tant au centre que sur les côtés. Cette approche permet de personnaliser séparément la flexibilité de la base et de la surface de la bande de roulement, en plaçant le mélange approprié exactement là où il faut pour maximiser les performances en virage, en montée, au roulement et au freinage.
CARCASSE TRAIL TNT
Conçue pour une protection latérale maximale, la carcasse Trail TNT présente une protection supplémentaire en nylon sur l’épaule et des inserts anti-pincement (APF) en caoutchouc près de la tringle.