Pneu Maxxis Rekon Exo 3C Maxxterra Tubeless Ready 29x2.40WT

Description

Le Rekon est un pneu de trail léger conçu pour rouler vite sur les terrains techniques.

Technologies :

EXO

EXO est un matériau résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus de VTT et de gravel Maxxis. Ce tissu à trame serrée est léger et très souple, garantissant que les performances du pneu restent inchangées. Choisissez la protection EXO pour une durée de vie accrue en gravel, en XC et en trail léger.

TUBELESS READY

Les pneus tubeless ready offrent de nombreux avantages au cycliste : la possibilité de rouler à des pressions plus basses, ce qui améliore la motricité ; une résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu avec chambre à air ; et un risque réduit de crevaison par pincement grâce à l'absence de chambre à air. Les pneus tubeless ready sont identifiés par les lettres "TR" sur le flanc.

Les pneus tubeless ready doivent être montés sur des jantes compatibles tubeless et nécessitent l'utilisation d'un liquide préventif pour maintenir la pression. Les liquides préventifs présentent l'avantage supplémentaire de colmater les petites crevaisons. Veillez à contrôler régulièrement le liquide préventif et à le renouveler si nécessaire, car il sèche avec le temps.

Les liquides préventifs doivent être utilisés uniquement dans les types de pneus suivants : tubeless de route, boyaux et tubeless ready. L'utilisation de liquides préventifs dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.

3C MaxxTerra

3C MaxxTerra est la gomme à trois couches optimale pour nos pneus d'enduro et de freeride. Ce mélange se caractérise par sa facilité de roulement en montée et une meilleure adhérence en descente, ainsi qu'une longue durée de vie.

WIDE TRAIL

La construction Wide Trail (WT) optimise la disposition et le profil de la bande de roulement du pneu sur les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes plus anciennes et plus étroites, ce qui peut donner au pneu un profil excessivement carré et entraîner des performances sous-optimales. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur interne de jante de 35 mm, mais ont démontré leur bon fonctionnement sur une plage de largeurs internes de jante de 30-35 mm, selon les préférences du cycliste.

Détails techniques

• Référence produit : TB00017500
• Tringle : Souple

Questions fréquentes

Peut-il se monter à l'avant et à l'arrière ?

Oui, Maxxis indique que le Rekon peut se monter à l'avant comme à l'arrière.

Avis