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Berria Mako GT PRO XT
Berria Mako GT PRO XT

Berria Mako GT PRO XT

SKU: PT25.36.06.S1.L EAN: 42521803784291
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€4.490,00 TTC
Prix conseillé : €5.999,00
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Le Berria Mako GT Pro XT est un VTT électrique tout-suspendu neuf avec un cadre en carbone HM2X, disponible en taille L dans le coloris Dark Grey. Son équipement comprend une assistance Polini, un dérailleur arrière Shimano et des suspensions RockShox, pour vous qui recherchez un vélo électrique à utiliser sur les sentiers.

  • Moteur Polini MX+ : Le moteur délivre une puissance nominale de 250W et un couple de 90Nm, avec un pic de 600W.
  • Batterie et écran : La batterie Portapower de 720Wh utilise des cellules Samsung INR21700-50E ; l’écran Polini TFT de 3" comprend USB, Bluetooth et ANT+.
  • Suspensions pour le trail : La fourche RockShox Psylo Silver RC offre 150mm ; l’amortisseur Super Deluxe SEL + avec réglage Berria possède une course de 151mm.
  • Dérailleur arrière Shimano XT : Le dérailleur arrière XT RD-M8100 à 12 vitesses est associé à la cassette Shimano SLX CS-M7100-12 avec des braquets 10-51T.
  • Freins SRAM DB8 : Le freinage est assuré par le système SRAM DB8 Black avec des étriers à 4 pistons.
  • Roues Mavic E-Crossride : Les Mavic E-Crossride de 29" sont TLR et possèdent une largeur interne de 30mm.

Si vous recherchez également des possibilités de réglage, ce Mako GT offre une géométrie Racing ou Endurance grâce au système Flip Chip, pour personnaliser la configuration du vélo.
Cadre
Entièrement en fibre de carbone HM2X
Fourche
RockShox Psylo 150 Silver RC, cartouche Motion Control, 15x110mm Maxle Stealth, pivot conique, ressort Solo Air, déport 44mm, acier à épaisseur variable 35 mm, noir brillant
Amortisseur
RockShox Super Deluxe SEL + Berria Mako GT réglage personnalisé, Debon Air, Trunnion 185X55mm, débattement 151mm
Débattement de la fourche
150mm
Pneu avant
Vittoria Martello 29x2,60", Tubeless Ready, Graphene 2.0, 120 TPI, poids : 1100gr / Vittoria Agarro 29x2,60", Tubeless Ready, Graphene 2.0, 120 TPI, poids : 970gr
Pneu arrière
Vittoria Martello 29x2,60", Tubeless Ready, Graphene 2.0, 120 TPI, poids : 1100gr / Vittoria Agarro 29x2,60", Tubeless Ready, Graphene 2.0, 120 TPI, poids : 970gr
Roue avant
Mavic E-Crossride 29", 15x110, Boost 12x148mm, TLR, moyeu arrière MS12, 6 boulons, largeur interne : 30mm, poids : 2225gr
Roue arrière
Mavic E-Crossride 29", 15x110, Boost 12x148mm, TLR, moyeu arrière MS12, 6 boulons, largeur interne : 30mm, poids : 2225gr
Manettes de vitesses
Shimano SL-M7100-R, manette 12 vitesses Rapidfire Plus
Dérailleur arrière
Shimano XT RD-M8100, chape en aluminium, 12 vitesses
Dérailleur avant
Shimano XT RD-M8100, chape en aluminium, 12 vitesses
Cassette
Shimano SLX CS-M7100-12, 10-51T
Chaîne
Shimano CN-M6100, 118 maillons
Manivelles
FSA CK-220/IS Wider, manivelles VTT en aluminium, 170mm
Selle
Essax Era, rails en acier, longueur : 250mm, largeur : 145mm, poids : 280gr
Tige de selle
TRANZX JD-YSPJL, aluminium 7075-T6, déport 0, Ø31,6, débattement 120mm, poids : 590gr
Cintre
Avanforce AF3 TRAIL, aluminium 6061, Ø31,8mm, largeur : 780mm, poids : 340gr
Freins
SRAM DB8 noir, 4 pistons
Moteur
POLINI MX+ réglage BR HYBRID, unité de commande du moteur, unité de commande du changement de vitesses, puissance nominale 250W - 90Nm, puissance de pointe 600W, facteur Q 144mm, poids 2980g
Écran du moteur
Écran couleur POLINI TFT 3" à contraste élevé LCD, APP 3 cartographies moteur TOURING - DYNAMIC - RACE, 10 fonctions, port USB, communication Bluetooth, communication ANT+, commande au cintre VTT
Batterie
PORTAPOWER 720Wh 36V 20Ah, cellules SAMSUNG INR21700-50E, 3960g
Chargeur
Chargeur Porta Power 220-240V 3A
Immagine prodotto

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