Bergamont E-Cargoville LJ Elite

Le Bergamont E-Cargoville LJ Elite est un vélo cargo électrique destiné à celles et ceux qui transportent des charges ou des enfants au quotidien. Il est équipé d’un moteur Bosch Cargo Line, d’une batterie de 750 Wh et d’une transmission automatique Enviolo avec une courroie à la place de la chaîne.

• Transmission automatique Enviolo : vous n’avez pas à penser aux vitesses, même avec une charge, et la courroie Gates nécessite peu d’entretien
• Moteur Bosch Cargo Line de 250 W avec assistance jusqu’à 25 km/h
• Batterie Bosch PowerTube de 750 Wh pour les longs trajets avec une charge
• Freins hydrauliques Magura CMe5 à 4 pistons, avec des disques de 180 mm pour vous arrêter en toute sécurité
• Cadre en aluminium et fourche rigide extra-résistante, plateforme de chargement de 70x45//50x45 cm, taille unique

Caractéristiques techniques

• Moteur : Bosch Cargo Line, Gen. 4, BES3, 250 W, 36 V, assistance jusqu’à 25 km/h
• Batterie : Bosch PowerTube, 36 V Li-Ion, 750 Wh
• Écran : télécommande LED Bosch avec écran Kiox 300
• Transmission : Enviolo Heavy Duty Automatic
• Transmission : courroie Gates CDX Carbon Drive Belt, Center-Track
• Freins : Magura CMe5, freins à disque hydrauliques, 4 pistons
• Matériau du cadre : aluminium
• Pneus : avant Schwalbe Pick-Up Super Defence 62-406, arrière 60-559
• Poids : 30,9 kg
• Poids total maximal autorisé : 220 kg, vélo, cycliste, équipement et éventuels bagages compris

Transmission automatique Enviolo : vous n’avez pas à penser aux vitesses, même avec une charge, et la courroie Gates nécessite peu d’entretien | Moteur Bosch Cargo Line de 250 W avec assistance jusqu’à 25 km/h | Batterie Bosch PowerTube de 750 Wh pour les longs trajets avec une charge | Freins hydrauliques Magura CMe5 à 4 pistons, avec des disques de 180 mm pour vous arrêter en toute sécurité | Cadre en aluminium et fourche rigide extra-résistante, plateforme de chargement de 70x45//50x45 cm, taille unique

Cadre : 20/26", tubes légers en AL-6061, plateforme de chargement de 70x45//50x45 cm, batterie PowerTube
Fourche : BGM Cargo, fourche rigide extra-résistante, axe de 15x100 mm
Jeu de direction : Cane Creek Visco-Set, jeu de direction A-Head, semi-intégré, conique (fourche) / FSA IS-3E, jeu de direction A-Head, 1-1/8" (tube de direction)
Leviers de vitesses : Enviolo, automatique
Leviers de frein : Magura CMe5, freins à disque hydrauliques
Freins : Magura CMe5, freins à disque hydrauliques, 4 pistons
Pédalier : FSA CK-320, courroie, 46t
Boîtier de pédalier : Bosch, Isis
Guidon : BGM Pro, guidon relevé, inclinaison vers l’arrière : 30°, hauteur : 5 mm
Potence : BGM Cargo, réglable
Pédales : trekking en aluminium
Tige de selle : Syncros Duncan, tige de selle télescopique, débattement de 120 mm, commande à distance
Selle : Syncros Capilano Trekking, mousse à mémoire de forme
Moyeu avant : BGM Pro Cargo, 6 boulons, disque, axe de 15x100 mm, roulements quadruples
Moyeu arrière : Enviolo Heavy Duty Automatic, 6 boulons, disque
Chaîne : Gates CDX Carbon Drive Belt, Center-Track
Pignon : Gates CDX, 24t
Rayons : Sapim Leader
Jante : Ryde Andra 40, disque
Éclairage : avant : B&M IQ-X-E, 150 Lux, LED, arrière : B&M Bergamont Special LED, intégré au garde-boue
Accessoires : béquille : BGM custom Cargo, béquille centrale à 2 pieds
Poids en kg (environ) : 30,9
Moteur : Bosch Cargo Line, Gen. 4, BES3, 250 W, 36 V, max. 25 km/h
Batterie : Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 750 Wh
Écran : télécommande LED Bosch avec écran Kiox 300
Chargeur : chargeur Bosch standard, 4A
Disque de frein : Magura MDR-P, 180 mm
Poignées : BGM Comfort, Ergo, double densité, version à collier
Pneu avant : Schwalbe Pick-Up, Super Defence, 62-406, chambre à air : Impac AV20
Pneu arrière : Schwalbe Pick-Up, Super Defence, 60-559, chambre à air : Impac AV26
Garde-boue : Racktime Alumee
Couleur : blanc brillant
Taille du cadre : taille unique
Poids total : 220,0 kg. Le poids total comprend le vélo, le cycliste, l’équipement et les éventuels bagages supplémentaires.