Abus - GRANIT XPlus™ 6950M

L'antivol de cadre 6950M est un système pratique de blocage de roue qui s'adapte à tous les cadres de vélo standard, pratique et toujours avec vous.

L'ANTIVOL DA CADRE PER CHAQUE VÉLO L'antivol de cadre 6950M s'adapte à tous les cadres de vélo standard et sécurise votre vélo en empêchant qu'il puisse être facilement déplacé. Solidement monté sur le cadre du vélo, l'antivol de cadre vous accompagne lors de toutes vos sorties en ville et à la campagne. Grâce à l'entraxe des trous réglable de manière universelle, le 6950M se fixe facilement sur tous les cadres de vélo standard. Confort et sécurité vont de pair : le cylindre ABUS XPlus™ éprouvé offre une protection élevée contre les tentatives de manipulation telles que le crochetage. Sur les composants essentiels comme l'anse, le corps de l'antivol et certaines pièces du mécanisme de verrouillage, l'acier trempé spécial assure une sécurité accrue contre les attaques visant la serrure. En cas de risque de vol élevé, nous vous conseillons une protection supplémentaire avec une chaîne pour antivol de cadre ou d'autres antivols ABUS. À vous de choisir : dans la version R du 6950M, la clé reste dans le cylindre même lorsque l'antivol de cadre est ouvert ; dans la version NR, elle peut être retirée.

Anse de verrouillage de 8,5 mm de diamètre

L'anse, le boîtier et les pièces porteuses du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier trempé spécial

Mécanisme de fermeture permettant de raccorder facilement les accessoires au corps de l'antivol

Cylindre ABUS XPlus pour une protection extrêmement élevée contre les manipulations telles que le crochetage

Dans la version R, la clé reste dans le cylindre lorsque la serrure est ouverte ; dans la version NR, elle peut être retirée

L'entraxe des trous de fixation est réglable de manière universelle

Fondée en 1924 à Volmarstein, en Allemagne, par August Bremicker et certains de ses fils, ABUS a aujourd’hui son siège à Wetter. Elle propose aux cyclistes des casques et des antivols pour vélos. Son lien avec le cyclisme remonte à 1931, lorsqu’elle lança son premier antivol pour vélo, le No. 1000.