Sram Level Ultimate Carbon-Scheibenbremse

Das Gewichts-/Leistungsverhältnis ist unter vielen anderen der größte Pluspunkt dieser Bremse. Federgewicht: fertig. Montageelemente: auf das Wesentliche reduziert!

Um maximale Bremsleistung mit ultraleichter Konstruktion zu verbinden, hat Sram einen neuen Champion geschaffen: das Level der nächsten Generation. Mit verfeinerten Hebeln und Bremssätteln und einem fortschrittlichen Wärmemanagementsystem bietet Level berauschende Leistung mit hervorragender Modulation.

Renngetestet
Manche glauben an Glück, aber Sram glaubt an Technik. Ihr unschlagbarer Meisterschaftserfolg ist nicht auf die Ausrichtung der Sterne zurückzuführen, sondern auf intelligentes Design in perfekter Balance.

Zwei-Kolben-Leistung
Die Kraft von zwei Kolben und abgedichteten Lagern überträgt selbst die leichteste Fingerberührung mit äußerster Effizienz auf den Bremssattel. Traktion und Kontrolle, genau dann, wenn Sie sie brauchen.

Mehr Bremssattelsteifigkeit, mehr Bremskraft
Mit einem starren zweiteiligen Bremssattel und einer großen Öffnung für die aggressivsten organischen Verbundbeläge ist Level eine Bremse, die jeder Herausforderung gewachsen ist.

Linearerer Kolbenbetrieb
Sram hat sich jede Bremse auf dem Markt angesehen und dann eine bessere gebaut. Ihre Bremssättel bewegen die Bremsbeläge gleichmäßig und sorgen so für Langlebigkeit und Kontrolle während der gesamten Lebensdauer der Bremse.

Versteckte Reichweite
Ein schnelles Fahrrad ist ein leichtes Fahrrad, einschließlich Bremsen. Um Gramm zu reduzieren und das „Interne“ zu schützen, hat Sram die Griffweitenverstellung versteckt. Es ist immer noch eine schnelle und einfache Anpassung, aber sie erfordert LVerwendung eines Werkzeugs.

Funktionen

• Perfekte Linien: Die Carbon-Bremshebel sind unter Berücksichtigung sowohl des Profils als auch der Form so konzipiert, dass sie sich perfekt an den Finger anpassen und gleichzeitig wertvolle Gramm einsparen.
• Abgedichtete Lager am Hebeldrehpunkt sorgen für eine knackige, präzise Betätigung und reduzieren den Druck LErmüdung der Finger während der gesamten Dauer des Abstiegs.
• Zwei-Kolben-Präzision: Mit Titan-Hardware und Carbon-Hebeln ist es die leichteste und präziseste Zwei-Kolben-Bremse von Sram.
• Material Bremshebel: Carbon.
• Komplett überarbeiteter Zweikolben-Bremssattel.
• Pumpenmaterial: Aluminium.
• Pads: organisch mit Aluminiumrücken.
• Bremsflüssigkeit: DOT 5.1.
• Einstellung des Hebel-Lenker-Abstandes mit Inbusschlüssel.
• MatchMaker
• Beidhändige Montage.
• Titanschrauben.
• Konzipiert für den Cross Country- und Trail-Einsatz.
• Tatsächliches Frontgewicht: 230g.
• Echtes Heckgewicht: 253g.

Technologien

Bleeding Edge
Die Bleeding Edge-Technologie macht das Entlüften der Bremsen schnell und einfach, das Design der Pumpe und das neue Entlüftungsloch erleichtern den Fluss der DOT-Flüssigkeit, gleichzeitig dichtet ein spezieller Entlüftungsadapter (nicht im Lieferumfang enthalten) das System ab, wodurch ein versehentliches Austreten der Flüssigkeit minimiert und das Eindringen von Luft in das Bremssystem verhindert wird.

DirectLink™
Das DirectLink-Design der Sram-Bremshebel bietet jedem Biker das Gefühl eines sofortigen Halts der Beläge auf der Scheibe und gewährleistet so jedem Radfahrer maximale Kontrolle über die Bremskraft in jeder Situation.

DOT 5.1™
Hitze ist der Feind eines jeden Bremssystems. Aus diesem Grund werden die Innovationen im Bereich des Wärmemanagements zu neuen Fahrerlebnissen. Sram stellte fest, dass die DOT 5.1-Flüssigkeit einen dreimal höheren Siedepunkt als die klassische DOT 4 bietet und es ermöglicht, die Bremsleistung jederzeit konstant zu halten, ohne den typischen Leistungsabfall aufgrund einer Überhitzung des Öls und der Bremsbeläge.

Erweiterbare Blase
Das Design der neuen Sram-Bremshebel umfasst ein völlig neu gestaltetes flexibles Innenreservoir, mit dem Sie den Leistungsabfall aufgrund von Luftblasen im System regulieren und reduzieren können. Die besondere Form des Tanks ermöglicht es Ihnen, sich fortzubewegen LLuft aus dem Hebel und drückt die Bremsflüssigkeit genau dorthin, wo sie benötigt wird, wodurch eine flüssige Bewegung des Hebels beim Loslassen und eine zuverlässige und konstante Leistung gewährleistet werden.

Hitzeschild
Der „Heat Shield“ aus Edelstahl reduziert den Wärmeaustausch zwischen Belägen und Bremssystem drastisch und hält die Systemtemperatur selbst bei anspruchsvollsten Abfahrten bis zu 20° niedriger als bei einer herkömmlichen Bremse.

MatchMaker
Der MatchMaker Auf diese Weise können Sie das Gewicht der einzelnen Klemmen einsparen und erhalten einen aufgeräumten und sauber aussehenden Lenker.

PiggyBack-Pumpe
Der Aufbau der Pumpe in den neuesten Sram-Modellen wurde so konzipiert, dass optimale Leistung und einfache Bedienung gewährleistet sind.
Die PiggyBack-Pumpe bietet eine einfache und sichere Methode zur Verwaltung der Bremsflüssigkeit, ermöglicht aber auch die Montage desselben Hebels sowohl rechts als auch links, um den Bedürfnissen jedes Bikers gerecht zu werden, ohne dass die Bremsschläuche umgedreht werden müssen.

Schließung der Steueröffnung
Ein „Timing Port“ ist der Verbindungsbereich zwischen dem Tank und dem Pumpzylinder. Die Timing Port Closure-Technologie ermöglicht es, das System zu isolieren und unter Druck zu setzen, sobald Druck auf den Hebel ausgeübt wird. Dies ermöglicht eine unglaubliche Bremskraft und außergewöhnliche Zuverlässigkeit.

Hebelkonfiguration

• Vorderradbremse: Beidhändig bedienbarer Hebel (Hüllenlänge: 950 mm).
• Hinterradbremse: Beidhändig bedienbarer Hebel (Hüllenlänge: 1800 mm).