Rudy Project Nytron Helm

Nytron wurde im Windkanal in Zusammenarbeit mit den Aerodynamik-Experten von Swiss Side entwickelt und konstruiert und kombiniert maximale aerodynamische Leistung mit einem kompakten und leichten Design. Dank der wissenschaftlichen Kombination aus großen Belüftungsöffnungen und internen Kanälen reduziert die Nytron-Belüftung die Erwärmung des Kopfes des Läufers, hält gleichzeitig die Körpertemperatur niedrig und verbessert folglich die Leistung. Auch in sicherheitstechnischer Hinsicht stellt Nytron eine Weiterentwicklung dar, denn zusätzlich zu den von der Gemeinschaftsgesetzgebung geforderten Zertifizierungen übertrifft es auch das neue experimentelle Testprotokoll Rudy Project WG11, das die bei realen Unfällen wirkenden Kräfte simuliert und die Leistung von Helmen bei einem Seitenaufprall misst.
Intensive Windkanaltests haben gezeigt, dass die Positionierung der 15 Nytron-Belüftungsöffnungen und die Zirkulationskanäle im Inneren des Helms eine beispiellose Belüftung gewährleisten. Die Nytron-Belüftung sorgt für eine beispiellose Wärmeableitung und eine bessere interne Temperaturregulierung, sodass der Sportler von einer verbesserten Leistung bei Straßen-, Triathlon- und Zeitfahr-Herausforderungen profitieren kann.

Funktionen

• 15 Durchflussöffnungen.
• Austauschbare Free Padd-Komfortpolsterung.
• Verstellbares Rückhaltesystem RSR 10.
• Rudy Lock-Schnalle.
• Schlagrotationstest.
• Zertifizierungen CE/EN 1078, CPSC 12.03.
• Tatsächliches Gewicht: 290 g (Größe S-M)

Technologien

Triple im Formenbau
Die In-Mold-Technologie ermöglicht das direkte Gießen der Außenschale aus Polycarbonat während der Einspritzphase des expandierten Polystyrols (EPS) und ermöglicht so die Schaffung einer steiferen, schlagfesteren und extrem leichten Struktur. LDie kombinierte Wirkung der EPS-Struktur, der Polycarbonatschale und des Exoskeletts schafft Widerstand gegen die mechanische Einwirkung durch Stöße und löst sich auf L„Energie, die verhindert, dass sie auf den Kopf des Helmträgers übertragen wird.“

RSR 10-Rückhaltesystem
Das leichte und widerstandsfähige RSR 10-Rückhaltesystem sorgt dank der umhüllenden Struktur und den vertikalen und horizontalen mikrometrischen Einstellungen für eine optimale Passform.

WG Rotation
Rudy Project ist bestrebt, Produkte zu entwickeln, die ein Höchstmaß an Sicherheit bieten und über die Anforderungen internationaler Referenzvorschriften wie CE oder CPSC hinausgehen. Ihr Ziel ist es, die Tests zu bestehen, die ein neues Versuchsprotokoll erfordert, das die Energieabsorptionsfähigkeit des Helms bei Schrägaufprall misst und die bei realen Unfällen auftretenden Kräfte und Rotationsbeschleunigungen bewertet. Das Rudy Project WG11-Testprotokoll, das in Zusammenarbeit mit akkreditierten externen Zertifizierungsstellen entwickelt wurde, testet und misst die Leistung von Helmen bei schrägen Stößen. Das Kriterium für das Bestehen oder Übertreffen des Rudy Project WG11-Tests basiert auf dem sogenannten BRIC-Wert (Brain Injury Criterion): ein Algorithmus, der die Wahrscheinlichkeit definiert, nach einem Aufprall Hirnverletzungen zu erleiden. Damit der Test bestanden wird, muss dieser Wert unter 0,68 liegen, wie wissenschaftliche Studien zu Gehirnerschütterungen von College-American-Football-Spielern belegen.