HJC Ibex 2.0 Helm

L„IBEX 2.0 ist ein ultraleichter und komfortabler Helm, der für optimale Belüftung sorgt. Seine besondere Form verbessert sich LEs ist aerodynamisch und ermöglicht eine schnellere Wärmeableitung. Entwickelt im HJC-Windkanal, LDer IBEX 2.0 integriert Venturi Dynamics, um die Widerstandskraft der Luft auszugleichen. Dank seines beeindruckenden und ausgewogenen Designs eignet sich der Helm perfekt für intensive Anstrengungen und wärmere Wetterbedingungen. Mit einem Gewicht von ca. 230 g und insgesamt 16 Belüftungsöffnungen überrascht dieser perfekt belüftete Helm mit seiner Aerodynamik. Es ist außerdem mit klassischeren Funktionen ausgestattet, wie zum Beispiel einer verstellbaren Hinterhaupthalterung, einem Brillenhalter, einem Schultergurttrenner und antibakteriellen X-Static-Pads.

Selfit™
Selfit ist ein selbstanpassendes automatisches Passformsystem, eine revolutionäre Technologie für die perfekte Passform eines Fahrradhelms. Sobald die Passform des Helms auf Ihren Kopf eingestellt ist, sind keine weiteren Anpassungen erforderlich, selbst wenn sich Ihr Kopf während der Fahrt bewegt. Das SELFIT-System passt die Passform automatisch an und bietet konstanten Sitz und Komfort für den Kopf.

Snap-Fit auf 5 Ebenen
5 Einrastpositionen sorgen für gleichmäßigen Sitz und Komfort für alle Arten von Kopfformen und -größen. Der Radfahrer kann die Passform präzise anpassen und erhält so einen Helm, der sich perfekt an jede Art von Fahrt anpasst.

Getestet im Windkanal
HJC-Helme werden im Labor und im „realen Leben“ getestet, um den höchsten Qualitätsstandards zu entsprechen. HJC ist eines der ganz wenigen Helmunternehmen, das zu Testzwecken über einen eigenen Windkanal verfügt LAerodynamik, Belüftung, Lärm und mehr. Das HJC-Windkanallabor misst die Luftkräfte unter verschiedenen Fahrbedingungen, um die Helmleistung zu verbessern.

Aerodynamisches Design
Aufgrund ihrer Erfahrung im Design von MotoGP-Helmen sind HJC-Designer und -Ingenieure zu Experten für Aerodynamik und Belüftung geworden. Aero-Helme sind, wie das Wort schon sagt, aerodynamischer als herkömmliche Rennradhelme, weisen jedoch eine eingeschränkte Belüftungsleistung auf. Bei HJC-Helmen wird dieser Kompromiss deutlich reduziert. HJC bietet wahrscheinlich den besten belüfteten halbbelüfteten Helm auf dem Markt.

Fortschrittliches Belüftungssystem
Eine bestimmte Luftmenge strömt durch den vorderen Lufteinlasskanal, zirkuliert dann im Inneren des Helms und verlässt schließlich den Auslasskanal. Der interne Luftstrom wird dann verbessert, um den Kopf zu kühlen und Wärme abzuleiten.

Venturi-Dynamik
Um eine maximale Belüftung zu erreichen, wird bei den aerodynamisch verbesserten Modellen von HJC eine technische Adaption des Bernoulli-Prinzips angewendet. Bei Bewegung nimmt die Geschwindigkeit der Oberflächenströmung im Allgemeinen zu, je weiter sie sich zur Rückseite des Helms bewegt. Durch die Druckunterschiede LDie kalte Luft aus dem vorderen Einlass wird durch die hintere Entlüftungsöffnung abgesaugt, wodurch die innere Wärme abgeführt wird und dem Radfahrer eine optimale Belüftung und ein perfekter Luftstrom während der Fahrt gewährleistet werden.

In-Mold-Konstruktion
In-Mold ist eine Methode, die aus Schweißen besteht LEPS sorgt zusammen mit der Außenschale aus Polycarbonat für eine höhere strukturelle Widerstandsfähigkeit. Dies verbessert den Radfahrerschutz durch eine kompakte Verstärkung und verleiht dem Produkt ein perfektes Finish.

Verstärkte Innenstruktur
Die Helme sind mit einer integrierten EPS-Innenstruktur verstärkt. Der Rahmen hält den Helm nicht nur in einem Stück, sondern macht ihn auch stärker und widerstandsfähiger, um den Kopf im Falle einer Kollision zu schützen.

Ultraleicht
HJC-Fahrradhelme werden mit präzisen Maßen entwickelt, um ein möglichst geringes Gewicht zu erzielen. Dichte, Platzierung, Formen und Materialien spielen eine wichtige Rolle bei der Gewichtsoptimierung.

Zertifizierung: EN 1078:2012 + A1:2012

Technologien

Coolpath™
Coolpath ist eine neue, von HJC patentierte Technologie. Ersetzen LDie Innenpolsterung lässt frische Luft um den Kopf strömen und verbessert den Komfort beim Treten. Der frische Luftstrom und die Leichtigkeit des Helms verbessern die Passform und bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis.