Shimano Ultegra FC-R8100-P Powermeter Kurbelgarnitur

Hollowtech II

Ein perfektes Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Festigkeit, Gewicht und Effizienz. Die Hollowtech II Technologie zielt darauf ab, eine überlegene Kurbelgarnitur herzustellen, die die Kraftübertragung maximiert. Die Steifigkeit der Kurbelgarnitur gewährleistet effizientes Pedalieren, während das geringe Gewicht als wesentliches Merkmal der Kurbelgarnitur den Fahrer auf langen Strecken unterstützt, auf denen mehr pedaliert werden muss. Natürlich hat Shimano alles daran gesetzt, eine extrem leichte und äußerst steife Kurbelgarnitur zu gewährleisten, zwei Ziele, die im Widerspruch zueinander stehen. Die Hollowtech-Technologie, die auf einer ultraleichten Hohlkurbel mit unveränderter Steifigkeit beruht, wurde von Shimano mithilfe eigener exklusiver Schmiedetechnologien entwickelt. Die Ergänzung durch die Hollowtech II Technologie integriert die Innenlagerachse in die rechte Kurbel und sorgt so für höhere Steifigkeit, geringeres Gewicht und hohe Maßstabilität. Das Axiallаgersystem des Innenlagers gewährleistet eine bessere Gewichtsverteilung, die zu einer effizienteren Kraftübertragung führt. Die Hollowtech II Kurbelgarnitur wurde mit dem Ziel eines optimalen Gleichgewichts zwischen Steifigkeit und Laufeigenschaften entwickelt. So entstand ein ultraleichtes und sehr elegantes Design.

Hollowtech Crank Arm

Hohlgeschmiedete Kurbeln. Eine ultraleichte Kurbelgarnitur reduziert nicht nur das Fahrradgewicht, sondern auch die rotierende Masse und erleichtert dadurch die Beschleunigung. Ziel ist es, das Gewicht der Kurbelgarnitur zu reduzieren, ohne ihre Festigkeit und Steifigkeit zu verringern. Die fortschrittliche Schmiedetechnologie von Shimano hat dieses Problem mit der Hollowtech-Kurbelgarnitur gelöst. Wie bei hochwertigen Rahmenrohren kann eine Hohlkurbel eine unglaubliche Festigkeit und Steifigkeit bei sehr geringem Gewicht bieten.

Hollowglide
Die hochsteife Hohlkonstruktion reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Festigkeit. Bessere Kraftübertragung und schnellere, präzisere Schaltvorgänge vorne.