Campagnolo Ekar 1x13v Kurbelgarnitur
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Das Kettenblatt ist das Herz des neuen 1x Ekar-Systems, mit seinen Kettenblattoptionen, die eine breite Palette von Einsatzmöglichkeiten abdecken
Natürlich ist der Einzelantrieb einfach zu bedienen: kein Umwerfer, deutlich geringeres Gewicht, weniger bewegliche Teile, die Schmutz sammeln und Probleme verursachen können, sowie eine hohe Kettensicherheit ohne unnötige Überschneidungen der Gänge – die perfekte Lösung für Gravel-Strecken.
Die beiden Kurbelarme aus UD-Kohlefaser sind mit Halbwellen aus AISI 630 Stahl ausgestattet, passend zur durchdachten Materialkombination der gesamten Ekar-Gruppe, um leichte Komponenten mit maximaler Effizienz und Haltbarkeit zu erzielen.
Die neue ProTech™-Technologie verbindet die beiden Halbwellen im Tretlager mit einer einzigen, widerstandsfähigen Schraube. Das übergroße Edelstahl-Lager sitzt auf dem Kurbelarm, auf der Halbwelle eingepresst, für maximale Laufruhe und Widerstandsfähigkeit – und ist leicht zugänglich für Inspektion und Wartung, ohne die Tretlagerkappen demontieren zu müssen.
Es gibt vier Kettenblattoptionen: Adventure hat 38 Zähne; Pure Gravel 40T, Fast Gravel 42T und eGravel 44T. Ihr optimiertes Design bietet eine effiziente Kraftübertragung und maximale Kettensicherheit.
Die Kettenblätter aus Aluminium 7075 sind leicht und robust und lassen sich einfach austauschen: Sie können einfach von den vier Armen der Kurbel abgeschraubt werden, ohne das Kettenblatt zu demontieren. Die vier Arme sind asymmetrisch angeordnet für eine optimale Lastverteilung und haben einen Lochkreis von 123 mm. Das Wechseln der Kettenblätter ist eine einfache und effiziente Möglichkeit, Ihr Übersetzungsverhältnis an verschiedene Strecken anzupassen.
Die Ekar-Kurbel bietet vier Kurbelarmlängen – 165, 170, 172,5 und 175 mm – um sich an Fahrer und Fahrräder aller Art anzupassen. Für einige Gravel-Bikes mit niedrigem Tretlager sind kürzere Kurbelarme am gebräuchlichsten, um ein Aufsetzen auf unebenem und unvorhersehbarem Gelände zu vermeiden.
Ein Q-Faktor von 145,5 mm sorgt für einen bequemen und effizienten Pedalstil, egal welche Größe Sie haben.
Die UD-Kohlefaserarme sind mit abnehmbaren Schutzkappen an den Enden ausgestattet, um Ihre Komponenten wie neu zu erhalten, egal welches Terrain Sie befahren.
Eigenschaften
- Leichtes 1x Ekar-System, effizient und sicher, perfekt für die Gravel-Disziplin.
- Zweiteilige Kurbelarme: Ultra-Torque-Halbwellen aus AISI 630 Stahl und UD-Kohlefaserarme – robust und leicht.
- Optimiertes Zahnprofil : effiziente Kraftübertragung und maximale Kettensicherheit.
- Halbwellen mit Hirth-ProTech™-Verbindung : robust, effizient und selbstjustierend.
- Leichter Zugang zu den Lagern am Kurbelarm.
- Leicht austauschbare Aluminium-Kettenblätter: kein Ausbau des Kettenblatts erforderlich.
- Q-Faktor: 145,5 mm.
- Reales Gewicht: 641 g (40Z), 670 g (42Z).
Technologie
Pro-Tech™
Die patentierte Pro-Tech™-Doppeldichtungstechnologie verbindet die beiden Halbwellen im Tretlager fest miteinander und schützt die Lager vor dem Eindringen von Wasser und Schlamm, was eine langlebige Hochleistungsfunktion auch unter den schlechtesten Bedingungen gewährleistet. Die innovative und bewährte Ultra-Torque™-Technologie wurde speziell für Gravel entwickelt: Die Hirth-Verbindung des Pro-Tech™-Systems verfügt über selbstzentrierende und selbstjustierende Zähne, die sich in der Mitte des Kurbelarms treffen, wo die Enden der integrierten Halbwellen zusammentreffen. Die Halbwellen sind mit einer einzigen übergroßen Schutzschraube verbunden, deren präzise Passung sogar kleine Toleranzabweichungen ausgleichen kann, die bei einigen Carbonrahmen durch minimale Fertigungsunterschiede auftreten können.
Die Kraftübertragung des Pro-Tech™-Kurbelarmsystems ist so effizient wie bei einer einzelnen Steckachse und dabei leichter. Außerdem ist es durch den besseren Schutz langlebiger als andere Systeme. Das übergroße Edelstahl-Lager, das außen am Kurbelarm außerhalb der Tretlagerkappen sitzt, bietet dank des größeren Durchmessers der Halbwellen maximale Steifigkeit, Laufruhe und Widerstandsfähigkeit.