Reserve 42|49 Turbulent Aero Laufradsatz

Die mit der Turbulent Aero-Technologie entwickelten und getesteten 42|49 sind für vielseitige Einsätze konzipiert und bieten Komfort sowie ein hervorragendes aerodynamisches Fahrgefühl. Die Laufräder 42|49, die bereits bei Paris-Roubaix und dem Giro d'Italia im Einsatz waren, werden mit einer lebenslangen Garantie und einem speziellen Crash-Replacement bei Unfällen angeboten. Im Einklang mit den Arbeitsweisen von Reserve findest du außenliegende Nippel, Standardspeichen, keine Einschränkungen bei der Reifenwahl dank Semi-Hooked-Design und natürlich keine Gewichtsbeschränkung für den Fahrer.

Im Windkanal getestet

Das Leben eines Laufrads wie des neuen Reserve 42|49 T beginnt mit numerischer Strömungssimulation (CFD), mit dem Ziel, die Aerodynamik zu maximieren und die Stabilität zu verbessern. Die exklusiven Windkanaltests von Reserve liefern anschließend Daten, die auf der Simulation realer Luftströmungen beruhen. So können wir die Leistungsziele in einer sterilen und kontrollierten Umgebung bestätigen. Damit hat Reserve eines der stabilsten und aerodynamischsten Laufräder aller Zeiten geschaffen.

Robust und leicht

Die Optimierung von Festigkeit und Gewicht unserer Felgen erfordert kontinuierliche Arbeit, die in unserem kalifornischen Verbundwerkstofflabor in Santa Cruz beginnt. Wir arbeiten nicht nur an der Entwicklung des Carbon-Layups, sondern haben auch ein eigenes Testverfahren entwickelt, um reale Stöße und Speichenbrüche zu simulieren. Dadurch können wir für jedes Felgenmodell die genaue Faserausrichtung festlegen, um Steifigkeit und Festigkeit zu maximieren.

Höchstleistung

Reserve hat mit Cannondale zusammengearbeitet, um das 42|49 T an einem der legendärsten Rennräder aller Zeiten einzuführen: dem SuperSix EVO LAB71. Ein Rennrad der absoluten Spitzenklasse in jeder Hinsicht, sowohl optisch als auch in seiner Leistung: Die ultraleichte Carbonkonstruktion der Serie 0, die traumhafte Ausstattung und die akribische Liebe zum Detail bringen das SuperSix EVO LAB71 an die Spitze der Rennräder.

Details:

• Entwickelt für: Aerodynamische Leistung bei ganztägigen Ausfahrten
• Gewicht des Laufradsatzes: DT 180 - 1341g, DT 350 - 1429g, einzelne Felge - 375g, 415g
• ERD: 556 Millimeter (42), 542 Meter (49)
• Innenbreite: 25,4 mm vorne, 24,8 mm hinten
• Außenbreite: 34,4 mm vorne, 32,1 mm hinten
• Felgenhöhe: 42mm vorne, 49mm hinten
• Versatz hinten: 1,8 mm
• Empfohlene Reifengrößen: Von 29 bis 40 mm
• Felgengewichte: 375g - 42, 415g -49
• Speichenanzahl: 24
• Nabeneinbaubreite: Abmessungen: 12X100mm/12X142mm