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Maxxis Minion DHF 3C Maxx Grip Exo Tubeless Ready Reifen 29x2.50WT

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SKU: TB00144000 Strichcode: 4717784034454
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Der Maxxis Minion DH Reifen ist einer der aggressivsten von Maxxis. Entwickelt für Enduro und Downhill, funktionieren die Minions auf trockenen Untergründen perfekt dank des doppelten, richtungsweisenden Mittelstollens, der den Widerstand auf trockenem Terrain reduziert. Der äußere Bereich bietet die Stabilität und den zusätzlichen Halt, die in Kurven bei hohen Geschwindigkeiten benötigt werden. 

Spezifikationen:

WT - Breiter Pfad

Die WT-Konstruktion optimiert das Profil des Reifens und sein Volumen, indem sie es an modernere Felgen anpasst. Traditionelle Reifen sind für schmalere Felgen konzipiert und können ein zu eckiges Profil erzeugen, was die Leistung mindert. WT-Reifen sind für 35 mm breite Felgen optimiert und funktionieren auch gut mit 30- und 35-mm-Felgen.

TR - Tubeless Ready

Die Maxxis UST-zertifizierten Tubeless-Mountainbike-Reifen zeichnen sich durch die neueste Technologie für leichtere Tubeless-Reifen aus. Diese Technologie bietet besseren Pannenschutz, hält die Luft besser und macht die Reifen robuster bei geringerem Gewicht als frühere Tubeless-Modelle. Durch das Hinzufügen einer dünnen Gewebeschicht, die mit einer speziellen Gummimischung beschichtet ist, wurde ein leichteres, robusteres und luftdichteres Karkassengewebe erreicht.


EXO+-Schutz

Eine neue EXO+ Konstruktion kombiniert zwei der besten Materialien zum Schutz vor Durchstichen: SilkShield und EXO. Die SilkShield-Schicht erstreckt sich von Ferse zu Ferse mit einer EXO-Schicht entlang der Seitenwände. Zusammen bilden diese beiden Materialien EXO+, das den Schutz vor Durchstichen im Profil um 27 %, die Stabilität der Seitenwände um 51 % und die Widerstandsfähigkeit gegen Quetschungen um 28 % verbessert.

3C MAXXGRIP

Die 3C MaxxGrip Mischung von Maxxis verwendet den klebrigsten und langsamsten Rückprall-Kautschuk, den wir für Mountainbike-Reifen anbieten. Diese hochgriffige Mischung wird von unseren besten Athleten der Downhill-Weltcup- und Enduro-World-Series-Teams verwendet und ist jetzt in verschiedenen Karkassenkonfigurationen erhältlich, um alle Fahrer abzudecken.