Campagnolo Record/Super Record Direct Mount Hinterrad-Bremszange oben 12-fach

Dank des selbstzentrierenden Designs ermöglicht dieses neue Bremssystem von Campagnolo eine vollständig symmetrische und effiziente Bremsbetätigung.

Darüber hinaus bieten die neuen Campagnolo Direct Mount dank ihrer äußerst steifen Konstruktion eine höhere Bremsleistung. Die vom aerodynamischen Design der Bremse inspirierten Gestaltungselemente werden durch die neue geschlossene Konstruktion der Bremsarme betont.

Neben der reinen Leistung wurde auch großer Wert auf eine einfache Bedienung und Einstellung gelegt. Ziel war es, die Campagnolo Bremse einfacher montierbar sowie intuitiver und leichter einstellbar zu machen als jedes andere verfügbare Modell. Ermöglicht wurde dies durch die steife Konstruktion an der Rückseite der Bremse, die selbst an besonders schlanken Hinterbauten eine schnelle Montage ohne zusätzliche äußere Verstärkungsbügel erlaubt.

Eigenschaften

• Kompatibilität mit 28 mm breiten Reifen: Die Bremsenkonstruktion ermöglicht die Montage von 28 mm breiten Reifen auf C17 sowie C19 Felgen.
• Dual-Pivot-Bremsen: Die einzige auch an der Hinterradbremse angebotene Ausführung, die eine höhere Bremskraft als eine Single-Pivot-Bremse gewährleistet, insbesondere wenn die Bremsbeläge nahe an der Bremsfläche positioniert sind.
• Steife Konstruktion an der Rückseite der Bremse: Dank der rückseitigen Versteifung ist kein weiteres Zubehör erforderlich, um die Campagnolo Direct Mount Bremse sicher zu montieren.
• Aerodynamisches Design: Der vordere Bremsarm ist geschlossen, um die Aerodynamik zu verbessern und sich besser in Aero-Rahmen einzufügen.
• Lagergeführte Bewegung der Bremsarme: Maximale Leichtgängigkeit und Langlebigkeit, auch nach jahrelangem Gebrauch.
• Bremsschuhhalter mit exklusivem System zum Einsetzen und Entfernen der Felgenbremsbeläge.
• Tatsächliches Gewicht: 172 g (pro Bremse).

Campagnolo wurde 1933 von Tullio Campagnolo in Vicenza gegründet, hat dort bis heute seinen Sitz und stellt Schaltgruppen und Laufräder für Rennräder und Gravelbikes her. Zur Geschichte gehört auch der Schnellspanner, den das Unternehmen weiterentwickelte, um den Ausbau des Laufrads ohne Werkzeug zu ermöglichen.