Aktualisiert am 9. November 2026. Die empfohlenen Produkte sind zum Zeitpunkt der Aktualisierung verfügbar.
Um die passende Rennradgröße zu wählen, gehe von Körpergröße und Schrittlänge aus, sieh in der Größentabelle des Modells nach und vergleiche Stack und Reach, um einzuschätzen, wie hoch und lang die Sitzposition ausfällt. Bei einem gebrauchten Rennrad musst du außerdem prüfen, ob sich Sattel und Lenker passend für dich einstellen lassen: Ein Buchstabe oder eine Zahl in der Anzeige reicht nicht aus.
So wählst du die passende Größe
Die Rahmengröße muss dir ermöglichen, zu treten und die Bedienelemente zu erreichen, ohne eine unnatürliche Haltung einzunehmen. Zwei Menschen gleicher Körpergröße können unterschiedlich lange Beine, Oberkörper und Arme haben. Die Körpergröße allein grenzt die Auswahl daher ein, entscheidet sie aber nicht.
- Miss deine Körpergröße: barfuß, mit dem Rücken an einer Wand und waagerechtem Blick. Lege ein Buch auf den Kopf, um den Messpunkt zu markieren.
- Miss deine Schrittlänge: Stelle dich barfuß mit leicht auseinanderstehenden Füßen hin und ziehe ein Buch zwischen den Beinen nach oben, bis es ähnlich wie ein Sattel fest anliegt. Miss den senkrechten Abstand vom Boden bis zur Oberkante des Buches und wiederhole die Messung.
- Suche die richtige Größentabelle: Sie muss sich auf das betreffende Modell und dessen Generation beziehen. Die Angaben für ein anderes Fahrrad derselben Marke können abweichen.
- Berücksichtige, wie du fährst: Die Dauer deiner Ausfahrten, deine Beweglichkeit und deine Gewöhnung an die Rennradposition sind ebenso wichtig wie deine Körpermaße.
Die Schrittlänge hilft dabei, die Sattelhöhe und den Freiraum über dem Oberrohr einzuschätzen, wenn du mit beiden Beinen über dem Rahmen stehst. Sie beschreibt jedoch nicht den Abstand zum Lenker: Dafür sind auch die Geometrie, die Oberkörperproportionen und das Ausprobieren der Sitzposition erforderlich.
Formeln auf Grundlage der Schrittlänge können eine erste Orientierung geben. Sie übertragen ein Körpermaß aber nicht automatisch auf die richtige Größe jedes Rahmens.
Stack und Reach: Was sie wirklich bedeuten
Stack und Reach sind zwei Rahmenmaße, die normalerweise in Millimetern angegeben werden. Beide gehen von der Mitte des Tretlagers aus, dem Punkt, um den sich die Kurbelarme drehen, und reichen bis zur Mitte der Oberkante des Steuerrohrs.
- Stack: der senkrechte Abstand zwischen diesen Punkten. Unter sonst gleichen Bedingungen erleichtert ein größerer Stack eine höhere Lenkerposition.
- Reach: der waagerechte Abstand. Unter sonst gleichen Bedingungen verlängert ein größerer Reach den vorderen Rahmenbereich.
Diese Maße geben nicht die endgültige Position der Hände an. Vorbau, Spacer, Lenkerform und Hebelposition verändern den Punkt, an dem du die Bedienelemente greifst. Auch die Sattelposition beeinflusst den von dir wahrgenommenen Abstand.
Wenn du bereits ein Fahrrad hast, auf dem du gut fährst, ermittle dessen Stack und Reach und vergleiche sie mit den Werten des Modells, das du in Betracht ziehst. Prüfe auch die aktuellen Einstellungen: Rahmen mit ähnlichen Werten können unterschiedliche Sitzpositionen ergeben.
Wenn du eine weniger geduckte Sitzposition suchst, ziehe Geometrien mit höherem Stack und kürzerem Reach als bei wettkampforientierten Alternativen in Betracht. Wähle nicht allein deshalb eine größere Rahmengröße, um den Lenker höher zu bekommen. Mehr zur Auflage auf dem Sattel erfährst du im Beitrag So wählst du den passenden Sattel nach Form, Breite und Größe.
Warum S, M, L und numerische Größen je nach Marke unterschiedlich ausfallen
Die Buchstaben folgen keinem universellen Standard: Eine Größe M kann eine andere Geometrie haben als eine andere Größe M. Auch Zahlen wie 43, 56 oder 59 können ein Sitzrohrmaß oder eine von der Marke gewählte Größenbezeichnung angeben.
Bei Rahmen mit abfallendem Oberrohr beschreibt die Sitzrohrlänge nur einen Teil der Geometrie. Deshalb gibt es keine allgemeingültige Umrechnung zwischen L und 56 oder zwischen S und einer bestimmten numerischen Größe.
- Wenn du ein gebrauchtes Fahrrad in S, M oder L suchst: Nutze den Buchstaben, um Anzeigen auszuwählen, und prüfe anschließend Modell, Baujahr und Geometrie.
- Wenn du ein gebrauchtes Fahrrad in Größe 56 oder 59 suchst: Frage nach, was die Zahl bezeichnet, und vergleiche Stack und Reach der genauen Ausführung.
- Wenn du ein günstiges Rennrad in Größe 43 suchst: Prüfe, ob die Geometrie zu dir passt. Die Größen 44 oder XXS sind nicht automatisch gleichwertig.
Wenn du zwischen zwei Größen liegst, vergleiche die Sitzpositionen, die sich auf beiden erreichen lassen. Immer die kleinere Größe zu wählen, kann dazu führen, dass du den Lenkerbereich zu stark erhöhen musst. Bei der größeren Größe kann es schwierig werden, die Sitzposition zu verkürzen.
So prüfst du die Größe eines gebrauchten Rennrads
Bitte vor dem Kauf um ein Foto der Größenkennzeichnung und die genauen Modellangaben. Die Körpergröße des Vorbesitzers kann eine zusätzliche Information sein, belegt aber nicht, dass das Fahrrad auch dir passt.
- Ermittle die ursprüngliche Geometrie: Prüfe Stack, Reach und die Höhe des Oberrohrs über dem Boden, sofern angegeben.
- Prüfe die Sattelstütze: Sie muss die erforderliche Höhe ermöglichen, wobei die Mindesteinstecktiefe und die weiteren vorgegebenen Grenzen einzuhalten sind. Prüfe, ob sie gekürzt wurde.
- Prüfe den Gabelschaft: Wenn er sehr kurz abgeschnitten wurde, fehlt möglicherweise der Spielraum, um den Lenker höher zu stellen. Bei den Spacern müssen die Herstellervorgaben eingehalten werden.
- Prüfe den Lenkerbereich: Frage nach Vorbaulänge, Lenkerbreite und Austauschmöglichkeiten. Bei einem integrierten Lenker kann der Austausch des gesamten Bauteils erforderlich sein.
- Mache eine Probefahrt mit einer korrekten Grundeinstellung: Du musst Hebel und Bremsen mit entspannten Schultern und leicht gebeugten Ellbogen erreichen können, ohne ständig nach einer anderen Abstützposition zu suchen.
- Lass den Zustand prüfen: Rahmen, Gabel, Steuersatz, Laufräder, Bremsen und Antrieb müssen unabhängig von der Größe geprüft werden.
Schiebe den Sattel nicht ganz nach vorne, nur um den Lenker zu erreichen: Seine Position muss auf das Pedalieren abgestimmt sein. Einstellungen optimieren einen passenden Rahmen, können aber nicht jeden Größenunterschied ausgleichen.
Eine kurze Probefahrt kann eine zu gestreckte oder zu tiefe Sitzposition aufzeigen, garantiert aber keinen Komfort nach vielen Stunden. Weitere Prüfpunkte vor dem Kauf findest du im Ratgeber Gebrauchte Rennräder: So kaufst du sie ohne Überraschungen.
Unsere Empfehlungen, jetzt erhältlich
Diese Modelle aus unserer Auswahl zeigen unterschiedliche Größensysteme und Auslegungen. Die Wahl muss anhand der jeweiligen Geometrie bestätigt werden: Sie sind nicht allein deshalb gleichwertig, weil ihre Größen mit ähnlichen Buchstaben oder Zahlen angegeben werden.
Megamo START 105 12s
Ein Modell für den Einstieg ins Rennradfahren oder für weitere Ausfahrten, erhältlich in den Größen XS, S, M, L und XL. Es kombiniert einen Aluminiumrahmen 6061, eine Carbongabel, einen Shimano 105 Antrieb mit 12 Gängen und hydraulische Scheibenbremsen.
Corratec CCT Team Elite Rennrad Disc Shimano 105 12-fach
Eine Überlegung wert, wenn du ein Rennrad mit Carbonrahmen und Carbongabel, einer Shimano 105 Schaltgruppe mit 12 Gängen und Mavic Ksyrium Laufrädern suchst. Die angegebenen Größen sind 48, 51, 54 und 57: ein Beispiel für Größenangaben, die anhand der Modelltabelle einzuordnen sind.
Fondriest Daga Rennrad Shimano 105 12-fach
Dieses neue Fahrrad für Ausfahrten auf der Straße wird in den Größen 45 und 48 in Schwarz oder Orange angeboten. Zur Ausstattung gehören ein Carbon-Monocoque-Rahmen, Shimano 105 mit 12 Gängen, Scheibenbremsen und Fulcrum RS900 Laufräder.
Berria Belador Pro 105 Rennrad mit Scheibenbremsen
Dieses neue Fahrrad ist in Größe S/53 und der Farbe Dark Grey erhältlich und eignet sich für Ausfahrten auf der Straße mit Anstiegen und flachen Abschnitten. Es kombiniert einen Carbonrahmen HM2X, einen Shimano 105 Antrieb mit 2x12 Gängen und Vision Team 30 Aluminiumlaufräder.
Scott Addict 50 Rennrad Disc
Eine Überlegung wert, wenn du eine Sitzposition mit höherem Stack und kürzerem Reach als bei Wettkampfrädern bevorzugst. Der Rahmen besteht aus Carbon HMF und zur Ausstattung gehören ein Shimano 105 Antrieb und Schwalbe ONE Reifen in 700x34C.
Weitere Angebote kannst du in der Kollektion Rennräder vergleichen. Informationen zum Versand findest du in den Versandbedingungen.
Gemeinsam finden wir die richtige Sitzposition in Casapulla
Evolution Bikes ist seit 1974 ein Familiengeschäft in Casapulla in der Provinz Caserta, heute in dritter Generation, mit Werkstatt, biomechanischer Beratung und E-Bike-Service. Komm vorbei, um das Fahrrad auszuprobieren oder die Einstellungen überprüfen zu lassen: Du kannst dich auch von uns beraten lassen und dabei deine Körpergröße, Schrittlänge und das Modell angeben, das du in Betracht ziehst.
Häufig gestellte Fragen
Ich bin 175 cm groß: Welche Rennradgröße soll ich wählen?
Die Körpergröße allein reicht nicht aus, um eine genaue Größe anzugeben. Miss auch deine Schrittlänge und sieh in der Größentabelle des Modells nach. Vergleiche anschließend Stack und Reach und überprüfe deine Sitzposition.
Entspricht ein Rennrad in Größe 56 einer M oder einer L?
Es gibt keine allgemeingültige Entsprechung. Zahlen und Buchstaben variieren je nach Marke und Modell: Entscheidend sind die Tabelle und die Geometrie des jeweiligen Fahrrads.
Wenn ich zwischen zwei Größen liege, ist die kleinere oder die größere besser?
Das hängt von deinen Körperproportionen und der Sitzposition ab, die du innerhalb der Einstellgrenzen der Komponenten erreichen kannst. Vergleiche Stack, Reach und Einstellmöglichkeiten, möglichst bei einer Probefahrt oder einer biomechanischen Beurteilung.
Kann ich ein zu großes gebrauchtes Rennrad durch einen anderen Vorbau anpassen?
Ein anderer Vorbau kann den Abstand zum Lenker teilweise korrigieren, verändert aber nicht die Abmessungen des Rahmens. Prüfe vor dem Kauf auch die minimale Sattelhöhe, die Überstandshöhe und die gesamte Sitzposition.
