Aktualisiert am 9. November 2026. Die empfohlenen Produkte sind zum Zeitpunkt der Aktualisierung verfügbar.
Wähle bei Trockenheit und Staub ein Trockenschmiermittel, bei Regen und Schlamm ein Nassschmiermittel, das sich weniger leicht auswaschen lässt. Wachsbasierte Formulierungen sind eine Alternative, um die Kette sauberer zu halten, erfordern jedoch eine sorgfältige Vorbereitung und die Einhaltung der Trocknungszeiten. Reinige und trockne die Kette in jedem Fall, trage wenig Produkt auf die Rollen auf und entferne den äußeren Überschuss gemäß den Anweisungen des Schmiermittels.
So wählst du das passende Schmiermittel
Orientiere dich vor allem an den Bedingungen deiner üblichen Ausfahrten und weniger am Fahrradtyp. Ein Rennrad, das bei Regen gefahren wird, und ein MTB auf trockenen Trails haben unterschiedliche Anforderungen.
- Trockenheit und Staub: Ein Trockenschmiermittel hinterlässt im Allgemeinen eine weniger ölige Oberfläche, an der Schmutz weniger leicht haftet. Kontrolliere die Kette nach Regen oder einer Wäsche: Möglicherweise muss die Schmierung erneuert werden.
- Regen und Schlamm: Ein Nassschmiermittel erhält die Schmierung bei Nässe besser aufrecht. Der Ölfilm kann jedoch Staub und Erde binden, daher sind die Dosierung und das Entfernen des Überschusses besonders wichtig.
- Wechselnde Strecken- und Wetterbedingungen: Eine für alle Bedingungen ausgewiesene Formulierung kann praktisch sein. Nach einer sehr schmutzigen Ausfahrt musst du den Antrieb trotzdem kontrollieren und reinigen.
- Eine Kette, die sich sauberer anfühlt: Ziehe ein Flüssigwachs in Betracht. Entferne beim Wechsel von Öl zu Wachs gründlich alle bisherigen Rückstände und befolge die Vorbereitungshinweise.
- Verfügbare Zeit: Einige Produkte sind sofort einsatzbereit, andere müssen mehrere Stunden trocknen. Berücksichtige bei der Wahl auch, wann du die Wartung durchführen kannst.
- Anwendung: Ein Tropfaufsatz erleichtert die Dosierung auf den einzelnen Rollen. Bei einem Spray musst du die Sprührichtung sorgfältig kontrollieren und eine ungezielte Verteilung vermeiden.
Die Bezeichnung „Keramik“ beschreibt einen Aspekt der Formulierung: Sie allein sagt nicht aus, ob das Produkt für trockene oder nasse Bedingungen geeignet ist. Lies immer die angegebenen Einsatzbedingungen. Auch bei einem E-Bike kommt es auf die Strecke an: Prüfe den vorgesehenen Einsatzbereich und wähle nicht allein danach, ob ein Motor vorhanden ist.
Vor dem Schmieren: reinigen und trocknen
Wenn du Öl auf eine mit Erde verschmutzte Kette gibst, entsteht eine Mischung, die den Verschleiß begünstigt. Kontrolliere auch Ritzel, Kettenblätter und Schaltröllchen: Bleiben sie verschmutzt, übertragen sie die Rückstände erneut auf die Kette.
- Wische bei wenig oberflächlichem Schmutz mit einem Tuch darüber und prüfe, ob eine leichte Reinigung ausreicht.
- Verwende bei Schlamm, schwarzer Schmutzpaste oder angesammeltem altem Schmiermittel einen für den Antrieb geeigneten Reiniger und eine Bürste.
- Entferne den Reiniger gemäß seinen Anweisungen und spüle nach, wenn dies vorgesehen ist. Vermeide dabei Hochdruckstrahlen.
- Trockne die Kette mit einem Tuch und lasse die restliche Feuchtigkeit vor dem Schmieren verdunsten.
Beim Wechsel zu Wachs reicht einfaches Abwischen möglicherweise nicht aus: Befolge die vom Produkt geforderte Vorbereitung, einschließlich einer gegebenenfalls erforderlichen vollständigen Entfettung. Weitere Schritte findest du im Ratgeber Wie reinigst du Fahrrad und Kette und welche Produkte solltest du verwenden?
Schmiermittel auftragen und Überschuss entfernen
Das Schmiermittel muss die inneren Teile der Kette erreichen. Die äußeren Laschen stark zu benetzen verbessert das Ergebnis nicht und lässt mehr Produkt zurück, an dem Schmutz haften kann.
- Fahrrad vorbereiten: Sorge für einen stabilen Stand und schalte bei einem E-Bike die Unterstützung aus. Bewege den Antrieb nur von Hand und halte die Finger von Kettenblättern und Ritzeln fern.
- Flasche vorbereiten: Schüttle sie, falls vorgeschrieben, und prüfe die Dosierung und die auf dem Etikett angegebenen Zeiten.
- Auf die Rollen auftragen: Gib mit einem Tropfaufsatz einen kleinen Tropfen auf jede Rolle, auf der Innenseite des unteren Kettenstrangs. Beginne bei einem erkennbaren Kettenglied, um doppeltes Auftragen zu vermeiden.
- Verteilen: Drehe den Antrieb langsam einige Umdrehungen weiter und halte die vorgesehene Einwirk- oder Trocknungszeit ein.
- Überschuss entfernen: Wische bei Ölen die äußeren Oberflächen nach der angegebenen Einwirkzeit mit einem sauberen Tuch ab. Die Kette soll innen geschmiert sein, ohne zu tropfen.
- Bei Wachsen: Befolge das produktspezifische Verfahren für einen gegebenenfalls erforderlichen zweiten Auftrag und den Umgang mit Überschüssen. Reibe die gerade gebildete Beschichtung nicht ab und warte vor der Ausfahrt, bis sie getrocknet ist.
Schütze bei der Verwendung eines Sprays Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremsflanken vor dem Sprühstrahl. Verwende bei der Wartung nicht den Motor des E-Bikes, um die Kette zu bewegen.
Wann die Schmierung erneuern?
Es gibt kein allgemeingültiges Intervall. Regen, Staub, die Dauer der Ausfahrt und das verwendete Produkt beeinflussen, wie häufig eine Schmierung erforderlich ist.
- Reinige und trockne die Kette nach Regen oder Schlamm und prüfe anschließend, ob die Schmierung erneuert werden muss.
- Schmiere die trockene Kette nach einer Reinigung mit Entfetter erneut.
- Wenn sich die Kette trocken anfühlt oder Geräusche macht, kontrolliere sie, bevor du weiteres Produkt aufträgst.
- Wenn du außen eine ölige Schicht findest, die Schmutz sammelt, reinige die Kette und verwende beim nächsten Auftragen weniger Produkt.
Schmiermittel behebt weder eine verschlissene Kette noch eine falsch eingestellte Schaltung. Wenn Geräusche und Schaltprobleme weiterhin auftreten, muss der Antrieb überprüft werden.
Unsere Empfehlungen, jetzt verfügbar
Finish Line Teflon Trockenschmiermittel für Ketten 60ml
Es eignet sich für Fahrten auf der Straße oder im Gelände bei trockenen und staubigen Bedingungen. Es wird flüssig aufgetragen und bildet einen wachsähnlichen Film, um die Kette sauberer zu halten; das Produktdatenblatt gibt auch eine Beständigkeit gegen mäßige Feuchtigkeit an.
Finish Line Cross-Country Nass-Kettenschmiermittel in der Tropfflasche 120ml
Es ist für Regen, Schlamm und wechselnde Untergründe gedacht, auch für Pendler und lange Geländetouren. Es enthält hochviskose synthetische Öle, wasserabweisende Polymere und Verschleißschutzadditive mit Molybdän; die zusammendrückbare Flasche mit 120 ml ermöglicht eine tropfenweise Dosierung.
Muc-Off C3 Wet Keramik-Kettenschmiermittel 50ml
Es eignet sich für Rennrad, Cyclocross und MTB bei Regen und Schlamm. Die Flasche mit 50 ml verfügt über einen Pipettenapplikator und einen UV-Farbstoff: Mit der mitgelieferten Taschenlampe kannst du sehen, wo du das Produkt bereits aufgetragen hast.
Svitol Bike Wet Kettenschmiermittel 100ml
Es ist für Regen, Feuchtigkeit und Schlamm geeignet, auch an E-Bikes. Die Formel mit Keramikzusatz und Hochdruckadditiven widersteht dem Auswaschen; laut Anleitung muss die Kette sauber und trocken sein, das Produkt sparsam aufgetragen und der Überschuss entfernt werden.
Finish Line Halo Wax Keramik-Kettenschmiermittel 120ml
Diese Formel auf Paraffinbasis mit Keramikpartikeln richtet sich an alle, die auf der Straße und im Gelände eine saubere, leicht laufende Kette wünschen. Der Smart Luber Applikator ist enthalten. Erforderlich sind eine saubere, trockene Kette, kräftiges Schütteln und ein zweiter Auftrag. Die vollständige Trocknung dauert 6-12 Stunden: Plane die Anwendung am Abend vor der Tour ein.
Dynamic All-Round Bio Schmiermittel
Es ist eine Lösung für alle, die ein laut Hersteller für alle Wetterbedingungen geeignetes Antriebsschmiermittel suchen. Die biologisch abbaubare Formel dringt schnell zwischen die Kettenglieder ein und schützt bewegliche Teile vor Wasser und Korrosion; die Flasche enthält 100 ml.
Weitere Produkte kannst du in der Kollektion Kettenschmiermittel vergleichen. Informationen zum Versand findest du auf der entsprechenden Seite.
Beratung im Geschäft in Casapulla
Wir von Evolution Bikes sind ein Familienunternehmen in dritter Generation und seit 1974 in Casapulla in der Provinz Caserta ansässig. Bring dein Fahrrad in unsere Werkstatt, um die Kette und den Verschleiß prüfen oder die Schaltung einstellen zu lassen: Wir bieten auch Biomechanik und E-Bike-Service an. Um das passende Schmiermittel für deine Touren auszuwählen, lass dich von uns beraten.
Häufig gestellte Fragen
Ist ein Trocken- oder Nassschmiermittel besser für die Kette?
Wähle ein Trockenschmiermittel für trockene und staubige Bedingungen, ein Nassschmiermittel für Regen und Schlamm. Nassschmiermittel widersteht dem Auswaschen besser, allerdings solltest du auf überschüssiges Schmiermittel an der Außenseite achten, da es mehr Schmutz binden kann.
Nach wie vielen Kilometern muss ich die Kette schmieren?
Es gibt keine allgemeingültige Kilometerzahl: Sie hängt vom Produkt, vom Wetter und von der Verschmutzung unterwegs ab. Kontrolliere die Kette nach nassen oder staubigen Touren und beachte die Herstellerangaben.
Muss ich die Kette vor jedem Schmieren entfetten?
Eine vollständige Entfettung ist nicht immer nötig: Bei geringer Verschmutzung kann eine leichte Reinigung ausreichen. Bei Schlamm oder angesammelten Rückständen solltest du die Kette gründlich reinigen; beim Wechsel von Öl zu Wachs beachte die dafür erforderliche Vorbereitung.
Muss ich nach dem Auftragen des Schmiermittels mit einem Tuch nachwischen?
Bei Ölen wischst du nach der vorgesehenen Einwirkzeit die Außenseite mit einem sauberen Tuch ab, um den Überschuss zu entfernen. Bei Wachsen befolge die jeweiligen Anweisungen, ohne die Beschichtung zu entfernen, und halte die Trocknungszeit ein.
