Maxxis Aspen maxxspeed exo bezdušový připraven 29x2.40

Maxxis Aspen je kryt XC určený pro závody. Rlahoun v centrální části je dobře hladký, zatímco nejvýraznější kousky po stranách zaručují křivku a sjezdovou trakci.

Technologie

Maxxspeed

Nový Maxxspeed (2023) je naše nejvyšší gumová směs pro závody XC. Je to sloučenina s vysokým obsahem křemičitého, která snižuje odolnost proti válcování a zlepšuje trakci na mokré. Ve srovnání s předchozím 3C Maxxspeedem má nová mix v laboratoři o 25% nižší v laboratoři (za použití stejného designu jako běhoun, stejná struktura a stejný tlak jako pneumatika). Ve skutečném kontextu naše testy ukazují, že nová sloučenina může během 90minutového závodu ušetřit až minutu.

Exo

EXO je materiál odolný vůči řezům a otěrům přidaným do stran mnoha pneumatik Maxxis pro horské kolo a štěrk. Tato hustá tkanina spiknutí je lehká a vysoce flexibilní a zaručuje, že pneumatický výkon není ohrožen. Vyberte ochranu EXO po delší dobu pro štěrk, XC a světelné stezky.

Bezdušová připravená

Pneumatiky připravené na bezdutu nabízejí cyklistu mnoho výhod: možnost použití nižšího tlaku vzduchu, který zlepšuje trakci, nižší odolnost proti válcování ve srovnání s pneumatikou s vzduchovou komorou a menší šancí na vrtání díky nepřítomnosti vnitřní trubice. Pneumatiky připravené na bezdutu se vyznačují zkratkou „TR“ na boku.
Pneumatiky připravené na bezdutu musí být namontovány na ráfcích kompatibilních s bezdušovými a vyžadovat použití tekutého utěsnění k udržení tlaku. Kapalinové těsnění má další výhodu při utěsnění malých kapek. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a v případě potřeby jej vyměnit, protože v průběhu času vykouzlí.
Kapalinové těsnění musí být použito pouze v následujících typech pneumatik: silniční bezdušová, trubková a bezdušová připravená. Použití kapalných tmelů v jakékoli jiné pneumatice Maxxis tuto záruku zneplatní.

Tým specifikace