La gran mayoría de las cargas torsionales y laterales se gestiona por la mitad inferior del marco. El tubo de dirección, el tubo transversal y las escocés resisten el giro y transmiten la potencia a la rueda trasera. No hay duda, la resistencia a la flexión en la parte inferior del marco se traduce directamente en la rueda y la sensación de que la transferencia de energía es instantánea ...
Especificaciones técnicas
PARTE
Específico
Chasis
Carbono de orbea
Gruppo
Sram x0 12s
Carbonizarse
Sram xx1
Cuervo
32t
Casete
Scala 10-51t
Ruedas
Fulcrum Red Zone 3
Tenedor
Fox Factory 32 SC
Frenos
Shimano XTR
Sillín
Selle Italia
Ataque del manillar
Ritchey WCS
Manillar
Ritchey WCS
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