Bergamont E-Grandurance 7

La bicicletta elettrica gravel Bergamont E-Grandurance 7 ha telaio in alluminio e motore TQ-HPR50 compatto, con batteria integrata nel telaio. Va bene per gravel, lunghi allenamenti su sterrato e asfalto e tragitti quotidiani.

• Motore TQ-HPR50 compatto e molto silenzioso, assiste fino a 25 km/h
• Batteria da 360 Wh integrata nel tubo obliquo, quasi invisibile
• Pesa circa 16,3 kg, facile da muovere anche per una e-bike
• Cambio Shimano GRX 1x11 con cassetta 11-42T, rapporti per salite e sterrato
• Taglie L, XL e XXL. Peso massimo del sistema 135 kg, con ciclista e bagaglio

Caratteristiche tecniche

• Motore: TQ-HPR50, 300 W, 50,4 V, assistenza fino a 25 km/h
• Batteria: TQ-HPR50, integrata nel tubo obliquo, 50,4 V Li-Ion, 360 Wh
• Materiale del telaio: alluminio, forma Diamant
• Forcella: BGM Allroad Carbon, tubo sterzo in carbonio, asse 12x100 mm
• Cambio: Shimano GRX RD-RX812, 11 velocità, cassetta Shimano Deore CS-M5100 11-42T, guarnitura FSA CK-746 44T
• Freni: Shimano GRX BR-RX400 idraulici a disco, dischi SM-RT64 da 160 mm (anteriore e posteriore)
• Pneumatici: Schwalbe G-One Bite 45-622, tubeless-easy, Raceguard
• Peso: 16,3 kg
• Peso massimo del sistema: 135 kg
• Taglie: L, XL, XXL

Motore TQ-HPR50 compatto e molto silenzioso, assiste fino a 25 km/h | Batteria da 360 Wh integrata nel tubo obliquo, quasi invisibile | Pesa circa 16,3 kg, facile da muovere anche per una e-bike | Cambio Shimano GRX 1x11 con cassetta 11-42T, rapporti per salite e sterrato | Taglie L, XL e XXL. Peso massimo del sistema 135 kg, con ciclista e bagaglio

Telaio: 28", tubi AL-6061 ultraleggeri, batteria integrata
Forcella: BGM allroad carbon, tubo sterzo in carbonio, asse 12x100 mm, attacco parafango
Serie sterzo: Acros, A-Headset, semi-integrato, conico, con passaggio cavi integrato
Deragliatore posteriore: Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus
Leve del cambio: Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-velocità, comando STI da corsa
Leve del freno: Shimano GRX, ST-RX600
Freni: Shimano GRX, BR-RX400, freno a disco idraulico
Guarnitura: FSA CK-746, 44t
Movimento Centrale: TQ
Manubrio: Satori X-Race, svasatura: 16°
Attacco manubrio: Satori Viper
Pedali: nessuno
Reggisella: Syncros
Sella: Syncros Tofino 2.5
Mozzo anteriore: BGM Allroad, centerlock, disco, asse 12x100 mm
Mozzo posteriore: BGM Allroad, centerlock, disco, asse 12x142 mm
Catena: KMC e11
Cassetta: Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t
Raggi: inox, nero
Cerchio: Ryde Rival 26, disco
Peso in kg (circa): 16,3
Motore: TQ-HPR50, 300 W, 50.4 V, max. 25 km/h
Batteria: TQ-HPR50 batteria DT integrata, 50.4 V Li Ion, 360 Wh
Schermo: TQ, integrata nel tubo superiore
Caricatore: TQ caricabatteria
Disco del freno: Shimano SM-RT64, 160 mm
Manopole: BGM Race Grip-Tape, antiscivolo
Gomma anteriore: Schwalbe G-One Bite, pieghevole, Tubeless-Easy, Raceguard, 45-622, Camera d'aria: Schwalbe SV17A Light
Gomma posteriore: Schwalbe G-One Bite, pieghevole, Tubeless-Easy, Raceguard, 45-622, Camera d'aria: Schwalbe SV17A Light
Colore: verde pioggia lucido
Taglia del telaio: S/M/L/XL/XXL
Peso totale: 135,0 kg, Il peso complessivo include la bici, il ciclista, l'equipaggiamento e l'eventuale bagaglio aggiuntivo.