RALI Cima Vini Fantini Team Edition – Il Cuore delle Corse Pro

Porta le tue prestazioni al livello del professionismo mondiale con il telaio RALI Cima Vini Fantini Team Edition. Questa non è solo una versione commerciale, ma l'esatto telaio utilizzato dal team professionistico, caratterizzato dall'iconica livrea che fonde eleganza e spirito racing.

Il DNA di uno Scalatore Puro

Il telaio Cima è stato sviluppato con un obiettivo chiaro: dominare le pendenze più dure. Grazie alla struttura in carbonio ad altissimo modulo, offre una reattività immediata a ogni scatto, trasformando ogni watt di potenza in pura velocità ascensionale.

Caratteristiche Esclusive

• Edizione Limitata Team: Livrea ufficiale "Vini Fantini" con finiture premium, loghi degli sponsor tecnici e dettagli grafici che richiamano l'eccellenza del ciclismo su strada.

• Tecnologia Carbon High-Modulus: Costruito con un layup specifico di fibre Torayca T1100 e T800, ottimizzato per ridurre il peso senza sacrificare la rigidità torsionale necessaria nelle discese più veloci.

• Design Aerodinamico: Ogni tubazione è stata profilata per fendere l'aria, riducendo la resistenza aerodinamica (drag) pur mantenendo le sezioni sottili tipiche di un telaio da salita.

• Integrazione Totale dei Cavi: Progettato per sistemi di cambiata elettronica, il passaggio dei cavi è completamente interno al telaio e alla forcella, garantendo un'estetica impeccabile e un vantaggio aerodinamico marginale ma decisivo.

• Cuscinetti Ceramici SLT di Serie: Il kit telaio include la serie sterzo con cuscinetti CeramicSpeed SLT autolubrificanti, garantendo una fluidità di sterzo eterna e zero manutenzione.

Specifiche Tecniche

• Peso del telaio: Circa 650g (taglia M, grezzo) – tra i più leggeri al mondo.

• Forcella: Carbonio monoscocca con steli aerodinamici (355g).

• Movimento Centrale: Standard BSA per la massima affidabilità e assenza di scricchiolii.

• Compatibilità Pneumatici: Progettato per ospitare pneumatici fino a 32mm, offrendo il perfetto equilibrio tra comfort e trazione.

• Sistema Frenante: Disco Flat Mount.

• Omologazione UCI: Approvato per tutte le competizioni ufficiali sotto l'egida dell'Unione Ciclistica Internazionale.

Nel Telaio è compreso:

• Telaio
• Forcella
• Manubrio
• Tubo Sella
• Serie Sterzo

Materiale del telaio TORAYCA T1100, T800 e M40

Dimensioni del telaio XS, S, M, M, L, XL

Peso del quadro 650 g (taglia M; non verniciato)

Forcella Spostamento 44.0 mm (XS \ S \ M); Scorrimento 40.2 mm (ML \ L \ XL)

Peso della forcella 355 g (senza verniciatura)

Indirizzo Cuscinetto CeramicSpeed SLT

Dimensione del cuscinetto del set di sterzo 40,5 mm di diametro interno x 49,5 mm di diametro esterno x 6,5 mm

Diametro del tubo di sterzo 49,5 mm

Reggisella Reggisella evolve

Peso del reggisella 140 g (pezzi inclusi)

Morsetti per reta sella 7×7, 7×9, 7×10

Pedaliera Movimento centrale filettato BSA, larghezza 68 mm

Instradamento dei cavi Interno

Patta del cambio posteriore Sram UDH M12x1 mm

Tipo di freno Solo disco di montaggio piatto

Dimensione massima del rotore 160 mm anteriore e posteriore

Piatto Max 58 denti

Asse anteriore 12 x 100 mm

Asse posteriore 12 x 142 mm

Dimensione della ruota 700C

Spazio libero per pneumatici 24C-32C

Garanzia del produttore Garanzia limitata a vita

LEGGI Approvato dall’UCI; certificato dalla CE

Peso limitato del conducente 109 kg

Gruppi compatibili Tutti i sistemi di cambio elettronico Shimano, tutti i sistemi di cambio elettronico SRAM e i sistemi Campagnolo WRL. (Nota: i sistemi EPS non sono compatibili, poiché il diametro della batteria è troppo grande per adattarsi al telaio).